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Aktuelle Infos über die Deutsche Bahn

Entschädigung bei Verspätung (vom 21.09.2004):
Ab dem 1. Oktober bezahlt die Deutsch Bahn AG im Fernverkehr eine Entschädigung, falls der Zielbahnhof, laut Reiseplan, mit mehr als einer Stunde Verspätung erreicht wird. Hier die wesentlichen Punkte dieser Entschädigungsklausel.

  • Die Entschädigung wird als Gutschein ausgestellt und beträgt 20 Prozent vom Ticketpreis für die "Einfache-Strecke", mindestens jedoch 5 EUR.
  • Die bisherigen Kulanzregelung, nach der ICE-Reisende bei Verspätungen von mehr als 30 Minuten einen Gutschein über zehn Euro erhalten, soll weiterhin gelten.
  • Diese Regelungen gelten ausschließlich im Fernverkehr. Verpasst etwa ein Bahnreisender einen Fernverkehrszug wegen Verspätung eines Regionalverkehrszuges und kommt somit über eine Stunde verspätet am Zielbahnhof an, ist die Deutsche Bahn nicht verpflichtet eine Entschädigung zu zahlen, das Gleiche gilt bei Verspätung der DB wegen höherer Gewalt, schlechtes Wetter etc.
  • Bahnreisende haben nur Anspruch auf Entschädigung, wenn sie binnen 48 Stunden vom Zugbegleiter, am ServicePoint oder im Reisezentrum, die Verspätung mit dem entsprechenden Formular bestätigen lassen.
  • Endet für einen Bahnkunde die Zugfahrt wegen Verspätung irgendwo mitten in der Nacht, ohne Chancen den Zielbahnhof zu erreichen, übernimmt die Deutsche Bahn die Kosten für eine Übernachtung oder - "sofern preisgünstiger und zumutbar" - die Kosten für ein anderes Verkehrsmittel. (Quelle: www.heute.t-online.de, Wirtschaft -> "Neue Ära für Bahnkunden ", vom 14.09.2004)
weitere Informationen zu diesem Thema unter www.fahrgast-recht.de
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Die Bahn führt neues Preissystem ein

Seit dem 14. Dezember 2003 gilt neues Tarifsystem der Deutschen Bahn

Übersicht der Mitfahrzentralen für Zugfahrten mit der Deutschen Bahn (Mitbahnzentralen) -> bitte hier klicken
Gewinner und Verlierer des neuen Preissystems der Bahn in der Übersicht

Gewinner: - Familien, weil Kinder bis einschl. 14 Jahren in Begleitung eines Eltern- oder Großelternteils umsonst mitreisen können.
- Für Kleingruppen mit bis zu 4 Erwachsene gibt es größeren Rabatt je mehr mitreisen
- Frühbucher Die meiste Ermäßigung gibt es, je früher gebucht wird. Für eine Buchung 7 Tage vor Reiseantritt gewährt die Bahn für eine Hin- und Rückfahrt einen Preisnachlass von 40% (zwischen der Hinfahrt und der Rückfahrt muß allerdings eine Nacht von Samstag auf Sonntag liegen), 3 Tage Vorausbuchung wird mit 25% Rabatt belohnt (gilt ebenfalls nur für Hin- und Rückfahrttickets) und der Ticketkauf ein Tag vor Reiseantritt ermäßigt sich um 10%, dieser Rabatt wird auch für Einzelstrecke gewährt.
- Langstreckenreisende Das neuen Preissystem der DB kennt nun über 22 Millionen Preise, die sich nach dem Prinzip, wer längere Strecken reist, desto billiger wird es in Relation zu den gefahrenen Bahnkilometer, ergeben.
Verlierer:

- Pendler und Kurzstreckenreisende also die Stammkunden der Deutschen Bahn, weil die Preise im Nahverkehr bis zu 10% steigen.
- Viel-Bahn-Fernreisende (ebenfalls Stammkunden der DB), weil der Preisnachlaß für die BahnCard von 50% auf 25% gesenkt wird (deswegen kostet die BahnCard für die 2.Klasse nur die Hälfte also 60 EUR). Dadurch sind die Berufspendler in den Regionalzügen, wegen gleichzeitiger Preiserhöhung auf den Strecken bis 180 km, doppelt bestraft.
- Spontanreisende, denn nur wer frühzeitig bucht, kommt in den Genuß von Preisnachlässen
- Stornierer, wer seine gebuchte Bahnfahrt nicht antreten kann, bzw. den gebuchten Zug verpasst hat, wird mit Stornogebühren von 15 - 45 Euro zur Kasse gebeten.
- Die Umwelt, weil ein großer Teil der Berufspendler den wiederholten Preisanstieg im Nahverkehr nicht mit macht und wieder mit dem Auto zur Arbeit fährt.
- eventuell die Fluggesellschaften, weil das neue Preissystem der Bahn, den fliegenden Geschäftsreisenden in den Zug locken will.

(Quelle:Wetdeutsche Zeitung, Titel "Bahn im Nahverkehr noch teuerer" und Wirtschaft und Verbraucher "Neue Rabatte für Frühbucher und Mitfahrer", S.5; 10.10.2002)
Bahn-Mitfahrzentralen Weil die Deutsche Bahn besonders für Kleingruppen bis vier Personen einen Rabatt gewährt, sind im Internet schon die ersten Mitfahrzentrale entstanden. Neben einem Pilotprojekt der Deutschen Bahn gibt es auch einige Privat-Anbieter zur Vermittlung von Bahnreisenden mit dem gleichen Reiseziel:
- mitbahnen.de Mitfahrzentrale für Bahnreisende von studenten-WG.de (bundesweit)
- ticket-teilen.de Mitbahnzentrale Verkehrsclub Deutschland (VCD) (bundesweit)
- bahnmitfahrzentrale.de Privater Service von André Fast (bundesweit)
- kartenfuchs.de Privater Service von Sven Koschik (bundesweit)
- ticket-mitfahrer.de Mitfahrbahnzentrale der MASTA-D mediadesign
(Quelle:Wetdeutsche Zeitung, Wirtschaft und Verbraucher "Bahn in neues Zeitalter " S.19; 13.12.2002)
Die Bahn ändert erstmals das neue Preissystem
Zwei Monaten nach Einführung des neuen Tarifsystem bessert die Bahn erstmals nach, so können ab sofort alle Kinder und Enkelkinder bis einschließlich 14 Jahren in Begleitung eines Elternteils umsonst mit der Deutschen Bahn fahren, diese Regelung war bisher auf 3 Kinder beschränkt.
(Westdeutsche Zeitung, Wirtschaft und Verbraucher: "Bahn bessert Tarifsystem erstmals nach", S.8; 21.02.2003)

weitere Informationen:
- Web-Site der Deutschen Bahn -> Direkt zur Übersicht der Vorteile des neuen Preissystems bitte hier klicken
- Kritische Bemerkungen unter WDR.de -> Umfrage & Artikel "Verbundfahrer - zurück zum Bummelzug?" (11.10.02)
- Ihre Rechte als Fahrgast der Deutschen Bahn des "Verbraucherzentrale Bundesverband e.V" unter fahrgast-recht.de

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letzte Aktualisierung: 22.09.2004
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